10月15日18时，随着最后一组钢轨的顺利就位，兖州北站扩能改造工程京沪下行线拨接施工完成并开通。

本次封锁施工历时270分钟，多个专业工种协同奋战，在京沪铁路白家店至兖州区间范围内，进行了3处关键点的拨接作业，完成了3.1km新建铁路线路的顺利开通。施工作业还同步完成了相关股道及道岔、线路的拆除，配套信号、接触网等设备设施的改造。

此次施工面对“封锁作业时间紧、工程量大、安全风险高、专业协调项点多”等难点和挑战，中铁十局兖州站改项目部采取了“管理前置、计划先行、点前模拟”原则，利用BIM等数字化技术进行了实战推演，投入作业人员近1000人，配备挖掘机18台，现场利用无人机航拍技术进行全方位直播，实现统一调度，确保多工序平行流水作业。

兖州北站作为鲁西南地区最大的铁路货运编组站，是山东省铁路货运网的关键支点。此次扩能改造工程的实施，实现了京沪铁路既有线路与新建线路的顺利过渡，进一步提升车站作业效率，强化京沪、新兖铁路互联互通能力，推动了区域路网整体功能跃升。（工人日报客户端通讯员 王可扬 记者 邓崎凡）